ФОРМУЛА 1

Райконен се надява да не вали на "Хокенхайм"

Пилотът на Ферари Кими Райконен се надява прогнозите за лошо време за предстоящата Гран при на Германия да се окажат грешни. Финландецът предпочита температурите да са високи, като така според него той ще има най-голям шанс да спечели състезанието. Болидите на основните му конкуренти от Макларън работят по-агресивно с гумите и така достигат по-бързо до нужната работна температура в една обиколка. Това дава предимство на MP-23 при по-студено време и най-вече в квалификациите. Това е причината световният шампион да се надява на топло време.
"Надявам се този уикенд по време на Гран при на Германия да е топло и да не вали. Колата показва много добра скорост при високи температури и работата с гумите ни тогава също е добра. Изпреварванията на "Хокенхайм" са трудни и стартирането от първа позиция ще ми улесни живота", сподели Райконен. "Направихме тестове на трасето миналата седмица, които преминаха много добре. Пробвахме различни смеси на гумите, с които постигнахме добър баланс. Очаквам да сме много силни и да се борим за победата", завърши финландецът.

Хамилтън победи Маса и стартира първи в Германия, Кими едва шести

Пилотът на Макларън-Мерцедес Люис Хамилтън спечели в последните секунди на квалификацията пол-позишън на пистата "Хокенхайм", преди неделното Гран при на Германия, 10-ти кръг от световния шампионат във Формула 1. Британецът спря хронометрите на 1:15,666 минути. Втори на старта на почти 0,2 секунди ще застане Фелипе Маса с Ферари, а трети Хейки Ковалайнен с Макларън-Мерцедес, който в последната си бърза обиколка допусна грешка на последния бърз десен завой. Четвърти потегля Ярно Трули с Тойота, а пети Фернандо Алонсо с Рено. Световният шампион Кими Райконен (Ферари) записа едва шесто време.



Както винаги битката се разви драматично в последните минути и секунди. Решителната последна трета фаза (10 минути) започна с Ярно Трули, който първи се появи на трасето. Райконен поведе в класирането, но допусна много неточности в обиколката си. Една минута преди финала с втората си бърза обиколка Маса бе с първо време от 1:15,859 минути. Хейки също бе много силен, но допусна грешка на секцията "Стадиона" и веднага влезе в бокса за смяна на ъгъла на атака на предното крило. Ковалайнен можеше да се пребори за пол-позишън, след като бе най-бърз тази сутрин на последната тренировка и дори бе помолен да се концентрира по радиото. Хейки обаче допусна нова грешка на последния завой в решителния си тур и остана едва трети.



Хамилтън направи отлична обиколка и победи Маса, за да стартира първи за трети път от началото на годината. Трули бе перфектен и отново затвърди силната форма на Тойота с 4-ия си резултат, като на финала изпревари Алонсо и Райконен. Десетката на старта допълниха още: 7.Кубица, 8.Уебър, 9.Фетел и 10.Култард.

Квалификацията започна при облачно, но ясно време, а пистата бе напълно суха. Първи на пистата за първата фаза на елиминациите (20 минути) се появи Нико Розберг с Уилямс. Последователно след него и останалите пилоти започнаха своите обиколки. В първите минути Маса поведе в класирането, но след появата си на пистата Хамилтън веднага постави първо време, въпреки грешката си на 6-ия завой. С майсторска маневра Сутил овладя колата си на последния завой, а Кубица се надяваше в болида му всичко да е наред, след проблемите от свободните тренировки. Полякът дори недоволстваше от поведението на Фисикела и махаше ядосано в кокпита. Пикет пък обвини Фетел за слабата си обиколка в последните минути, която го извади от борбата. Така в крайна сметка не продължиха: 16.Казуки Накаджима (Уилямс-Тойота), 17.Нелсън Пикет-малдши (Рено), 18.Рубенс Барикело (Хонда), 19.Адриан Сутил (Форс Индия) и 20.Джанкарло Фисикела (Форс Индия). Маса бе с първо време, пред Кими и Хамилтън. Михаел Шумахер отново бе в бокса на Ферари и изпълняваше ролята си на съветник на екипа.



Втората част от елиминациите (15 минути) започнаха с пилотите на Ферари, които сравнително изненадващо се появиха толкова рано на пистата. "Черните кончета" продължаваха да търсят точните настройки на "Хокенхайм", този път с по-меките гуми. Макларън стояха много стабилно на трасето и на този етап изглеждаха фаворити за пол-позишън. Фаворите за топ 10 завъртяха бързи обиколки, които ги класираха напред и се прибраха почти веднага в бокса. Ковалайнен също излезе извън пистата на последния завой и атрактивно мина през тревата. Фетел направи страхотен тур и се класира за решителната фаза. Младият германец се зарадва по радиото и обясни, че ще натиска още повече колата в противен случай ще трябва да се прибере у дома. Хамилтън бе с първо време, а Маса втори. За топ 10 не продължиха: 11.Тимо Глок (Тойота), 12.Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер), 13.Нико Розберг (Уилямс-Тойота), 14.Дженсън Бътън (Хонда) и 15.Себастиян Бурде (Торо Росо).



Със спечеления пол-позишън днес, Макларън се очертават абсолютни фаворити за успех в неделя. Ферари са много близо до тях, а най-вероятно Кими е бил по-тежък и с това може да се обясни слабия му шести резултат. Във временното класиране Маса, Хамилтън и Райконен имат по 48 точки и битката за титлата е повече от оспорвана. Очаква ни вълнуващо състезание за Голямата награда на Германия.

ПЪЛНИТЕ РЕЗУЛТАТИ ЗА ГРАН ПРИ НА ГЕРМАНИЯ ОТ:

Петък (18 юли)

11:00-12:30 часа - Първа свободна тренировка

15:00-16:30 часа - Втора свободна тренировка


Събота (19 юли)

12:00-13:00 часа - Трета свободна тренировка

15:00-16:00 часа - Квалификация


Неделя (20 юли)

15:00 часа – Състезание

еее любимец ми е Масса :

jan4eto_sf написа:

еее любимец ми е Масса :

дам и на мен и кими също а хамилтън го ненавиждам :

Люис Хамилтън грабна пол-позишън в Унгария Пилотът на Макларън-Мерцедес Люис Хамилтън спечели пол-позишън в квалификацията преди утрешното състезание за Гран при на Унгария на пистата "Хунгароринг". Британецът завъртя най-бързата си обиколка в третата част на квалификацията за време 1:20,899 минути. Първата редица в Унгария ще бъде изцяло за "Сребърните стрели", след като съотборникът му Хейки Ковалайнен даде второто най-добро време. Трети остана Фелипе Маса с Ферари, до него на стартовата редица е Роберт Кубица, пети е Тимо Глок, а световният шампион Кими Райконен се нареди шести.

Първи на пистата в първата част на квалификацията се появи Себастиан Фетел с Торо Росо, следван от Тимо Глок. Секунди след това новият лидер беше Хейки Ковалайнен, съотборникът му Люис Хамилтън обаче го изпревари с време 1:19,376 минути. Първата позиция на британеца не беше застрашена до края на първата част, но 15 минути след началото й в обективите на камерите попадна Фернандо Алонсо, който на последния завой излезе извън пистата. В последните минути пилотът на БМВ Ник Хайдфелд се опита да се класира за втората част, но в крайна сметка беше изпреварен от Дженсън Бътън и не намери място във втората част. Останалите отпаднали след първата част бяха Казуки Накаджима (Уилямс), Рубенс Барикело (Хонда), Джанкарло Фисикела (Форс Индия) и Адриан Сутил (Форс Индия).

Втората част беше открита от Тимо Глок с Тойота, който успя да изпревари Кими Райконен. Глок се задържа начело и след излизането на пистата на пилотите на Рено и дори на тези на Макларън, след като Люис Хамилтън се нареди на второ място. Веднага след това обаче Фелипе Маса подобри времето на германеца и излезе начело с 1:19.068 минути с по-твърдите гуми. Той остана първи до самия край, следван от Глок и Хамилтън. В последните минути Роберт Кубица и Нелсън Пикет осигуриха участието си във финалната фаза на квалификацията, а извън топ десет останаха Себастиан Фетел с Торо Росо, Дженсън Бътън с Хонда, Дейвид Култард с Ред Бул, Себастиян Бурде и Нико Розберг с Уилямс, който заради проблеми с колата изобщо не можа да излезе на пистата.

Пилотите на Тойота отново бяха първите на пистата и първото най-силно време беше записано от Тимо Глок. Четири минути преди края на третата част всички пилоти бяха записали време, като единствено Люис Хамилтън успя да изпревари германеца с време 1:20,974 минути, а Фелипе Маса остана на трето място, следван от съотборника си Кими Райконен. В последните секунди Хамилтън успя да подорби своето време на 1:20,899 минути, втори излезе съотборникът му Хейки Ковалайнен, а Фелипе Маса допълни тройката.

Дано утре Кими се представи по-добре!

Давай Хамилтън :yes
Искам той да е новия шамипион,дано тази година да триумфира.
Кими също е добър и той заслужава определено.
А аз изключително много мразя Алонсо

И аз съм за Хамилтън,но не гледам редовно само понякога

Невероятен Люис печели в Белгия два тура преди финала, Кими губи сигурна победа заради дъжда

Лидерът в шампионата Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес) спечели невероятно драматична победа 2 обиколки преди финала на пистата "Спа" в надпреварата за Гран при Белгия във Формула 1. Световният шампион Кими Райконен (Ферари) се разби в мантинелите 2 обиколки преди края, след като на пистата заваля дъжд. Финландецът бе лидер и държеше победата в свои ръце, но допусна грешка на хлъзгавата писта и отпадна. Втори днес остана Фелипе Маса с Ферари, а трети Ник Хайдфелд с БМВ, а четвърти Фернандо Алонсо с Рено. Това е пета победа за Хамилтън през този сезон.
След финала стана ясно, че съдиите разследват изпреварванията между Райконен и Хамилтън в последните 2 обиколки и така победата на Люис е поставена под въпрос!
Последните 3 обиколки бяха страхотни и супер драматични, а състезанието завинаги ще влезе в историята на Гран при, като едно от най-добрите и непредвидимите. Заради дъжда в края Кими и Люис едва се държаха на пистата със сухите си гуми. Двамата бяха гума до гума поне 4 пъти в едно щуро състезание.
Драмата започна в края на 3-ия тур. Тогава трасето стана доста мокро, но Райконен и Хамилтън продължиха с гуми за суха писта. Британецът притисна "Айсмен" на последния завой и го атакува от външната страна! Кими не се даде и двмата се удариха. Люис нямаше място на пистата и мина напряко през завоя като изпревари пилота на Ферари. Хамилтън веднаха пропусна обратно пред себе си Райконен, защото рискуваше да бъде наказан за нерагламентирано изпреварване. На старт-финалната права 2 тура до края, Люис отново атакува Райконен и този път го мина без проблеми на тесния първи десен завой, но и този път пилотите се докоснаха.
Пистата вече бе доста мокра, а Хамилтън е Райконен намалиха темпото. Двамата бяха гума до гума и изпуснаха едновременно за картко един от завоите, като караха през зоната за сигурност. Кими отново поведе. После той за малко щеше да се блъсне и в Розберг, а Люис пък караше по тревата. В следващия момент "Айсмен" се завъртя и Хамилтън отново бе лидер. Страхотен екшън на "Спа".
Кими се върна в играта, но за кратко. На последната права преди последния завой допусна грешка и се разби в оградите. Истински драматизъм и ужас за феновете на Ферари в стил Хичкок. Така 1 обиколка преди края Хамилтън победи Райконен в играта на нерви, а Маса бе прекалено много назад и намали темпото.
По-рано надпреварата с обща дистанция от 44 обиколки започна на суха писта, а почти всички пилоти стартираха с по-меките сухи гуми на Бриджстоун. На старта Хамилтън потегли стабилно и поведе колоната. Още в първите метри и след първия остър обратен завой класирането се промени драматично. Маса не успя да завие добре и мина през асфалта на зоната за сигурност. Райконен потегли фантастично от 4-та позиция и след първия завой за залепи зад съотборника си. Двамата бяха един до друг след "Червената вода" и Кими не остави шанс на Маса за второто място. Така след първите няколко завоя класирането изглеждаше така: 1.Хамилтън, 2.Райконен, 3.Маса, 4.Алонсо, 5.Бурде, 6.Трули, 7.Пикет, 8.Уебър и др. Също на старта в средата на колоната имаше много изпреварвания, а пък Бурде се блъсна в задната част на Трули. Все пак двамата продължиха. Ковалайнен, който стартира 3-ти се представи ужасно и в 1-та обиколка бе на 13-та позиция. Като че ли Хейки имаше и проблеми с автомобила си. Алонсо се възползва от битката между Кими и Маса и се залепи зад пилотите на Ферари - четвърти.
Във втората обиколка Хамилтън допусна грешка и се завъртя за секунди на първия остър завой. Това позволи на Райконен да поведе в състезанието. Люис остана втори, следван от Маса и Алонсо. В средата на колоната вреше и кипеше, а Ковалайнен започна с поредица от изпреварвания да се придвижва напред. Хейки се доближи до Уебър и го атакува. Двамата се удариха, но продължиха, а заради инцидента пилотът на Макларън бе наказан от съдиите с преминаване през бокса. Това го прати отново назад в класирането. Решението на комисарите все пак е спорно, след като Хейки бе от вътрешната страна на последния завой, а Уебър му „затвори вратата".
В 13-ия тур Люис влезе в бокса за първи път и се върна на пистата пети, зад съотборника си Ковалайнен, който към този етап не беше изтърпял своето наказание. Обиколка по-късно и Райконен сипа бензин и смени своите гуми. "Айсмен" отново излезе лидер, а Хамилтън загуби ценно време зад съотборника си. В 14-ия тур и Маса влезе в бокса, а след няколко обиколки и Ковалайнен се отстрани от пътя на Люис и посети своите механици.
След първите спирания, състезанието се поуспокои, а класирането бе: 1.Райконен, 2.Хамилтън, 3.Маса, 4.Алонсо, 5.Бурде, 6.Кубица, 7.Фетел, 8.Хайдфелд и др. С по-добрата си стратегия пилотите на БМВ се придвижиха напред. Райконен водеше без проблеми с около 5 секунди от Хамилтън, а Маса бе с около 8 секунди зад Люис. Алонсо изостана от първите трима и бе на около 15 секунди от Фелипе.
До вторите смени размествания в челото нямаше. Пикет се разби на един от завоите и отпадна. Барикело също напусна борбата поради технически проблем. След слабия си старт и наказанието, Хейки се движеше 11-ти.
Около 19 обиколки преди финала Райконен и Хамилтън спряха едновременно в пита. Кими имаше преднина и отново излезе начело. Люис бе плътно зад него. Няколко обиколки по-късно спря и Маса, който отново се върна на пистата трети. Прогнозите сочеха дъжд след около 10 обиколки, а до финала оставаха около 15. Слънцето се скри и тъмните облаци отново бяха над "Спа".
Хамилтън натисна своята машина и стопи разликата с Райконен на 2 секунди. Маса бе малко по-назад. 10 обиколки преди финала Райконен държеше състезанието в свои ръце и гледаше към 4-та поредна победа в Белгия. Люис бе втори на около 3 секунди, а по-назад следваха: 3.Маса (+6 сек.), 4.Алосно (+38 сек.), 5.Бурде (+45 сек.), 6.Фетел, 7.Хайдфелд, 8.Кубица и др.
7 обиколки пред края все още нямаше дъжд и пистата бе суха. Предстояха последните драматични моменти на Гран при на Белгия. 5 тура преди финала започна леко да ръми на някои участъци. Трасето започна да става хлъзгаво и екшънът бе пълен. Хамилтън бе плътно зад Райконен и го атакува. Последвалите събития ще останат завинаги в коментарите на феновете на високите скорости.
Заради силния дъжд Алонсо влезе в бокса и сложи гуми интермедия. Бурде стана трети, но Хайдфелд също посети бокса и с гумите интеремдия успя да изпревари няколко коли наведнъж и се промъкна до третата позиция. Алосно също навакса буквално в последните метри и финишира 4-ти, а пети остана Фетел с Торо Росо. Фернандо изпревари Себастиян метри преди финала. Кошмарното състезание за Ковалайнен също приключи само 1 обиколка преди края поради технически проблем.

Мразя го тоя Луис Само Райконенннн

videto написа:

Мразя го тоя Луис Само Райконенннн

и аз го мразяяяя !Само Кими и Маса! :yes

Наказаха Хамилтън с 25 секунди, Маса печели автоматично драматичното дъждовно Гран при на Белгия!

Победителят от днешната надпревара във Формула 1 на пистата "Спа" за Гран при на Белгия Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес) беше наказан с 25 секунди от съдиите на ФИА след финала на състезанието и така финиширалия втори Фелипе Маса с Ферари стана автоматично победител. Хамилтън е класиран трети, а втори вече е Ник Хайдфелд с БМВ. Както е известно, победата на британеца беше поставена под въпрос. 2 обиколки преди финала Хамилтън изпревари Райконен от външната страна на последния десен шикан, като двамата се докоснаха. Люис нямаше място на пистата и мина напряко през завоя, което е абсолютно забранено. Съдиите са преценили, че Хамилтън е нарушил правилата и го накзазват с 25 секунди.

Маневрата на Хамилтън и наказанието на комисарите са доста спорни след като по телевизията, като че ли се видя как пилотът на Макларън намалява скоростта, за да пропусне пред себе си "Айсмен". На следващия завой Хамилтън отново атакува Кими и след нов контакт между двете машини успя да мине пред финландеца, който по-късно отпадна.

Тва не е изненада лично за мен

йеееееее

Боже, ама вие и формула ли гледате?
За мен това е най-скучният и безинтересен спорт (ако може да се нарече така) някога

П.С. Хамилтън обаче ми харесва

Ами аз гледам много вида спорт.
Шефке сори за спама :heart:

Днес миличкия беше на 2 място и каза,че е доволен...аз също като се има в предвид,че можеше да е поне на 3 :

що бе на мен пък Ф1 ми е интересна!И аз гледам мноооооого видове спорт!Абе спортна маниачка съм май!?

Формула 1: ФИА ще насрочи заседание по случая "Хамилтън"
Отборът на Макларън има 8 дни, за да обжалва наказанието

ФИА съобщи, че ще насрочи заседание на Апелативния съд, за да се разреши случая "Люис Хамилтън". Пилотът на Макларън бе наказан с 25 секунди от съдиите след финала на Гран при на Белгия на писта "Спа" и победата му бе отнета.

Финиширалият втори Фелипе Маса с Ферари стана автоматично първи, а британският пилот Хамилтън бе класиран трети, след Ник Хайдфелд с БМВ - Заубер.

Отборът на Макларън има 8 дни, за да предостави в писмен вид пред ФИА жалбата си срещу наказанието на Люис Хамилтън. Апелативният съд първо трябва да се запознае с всички детайли и едва тогава да разреши гледане на казуса.

Люис Хамилтън пък заяви, че не е извършил нищо нередно.

"Аз натрупах преднината си преди завоя "Бъс Стоп". Спечелих надпреварата, а след финала добавих към актива си 6 точки, а не 10", каза британският пилот на Макларън - Мерцедес.

Нях-нях-нях ... ФЕЛИПЕ МАССА №1 ХА-ХА САМО ТАКА :yes

ФЕТЕЛ С ИЗНЕНАДВАЩ ПОЛ-ПОЗИШЪН НА МОНЦА, ПРОВАЛ ЗА ЛЮИС

Германският пилот на Торо Росо Себастиан Фетел спечели пол-позишън за утрешния старт за Голямата награда на Италия на пистата "Монца".


21-годишният Фетел, който от следващия сезон ще кара за тима на Ред Бул, грабна първата позиция, след като направи най-бърза обиколка от 1:37.555 минути в третата фаза на днешната квалификация. До него утре ще стартира пилота на МакЛарън Мерцедес Хейки Ковалайнен, който даде време 1:37.631 минути, а тройката допълва Марк Уебър от тима на Ред Бул с време 1:38.117 минути.


Фаворитите МакЛарън и Ферари се представиха много под нивото си. Лидерът в световния шампионат Люис Хамилтън ще започне 15-ти, а пред него ще бъде Кими Райконен с Ферари. Другият претендент за титлата Фелипе Маса даде шесто време и стартира утре от трета редица до Нико Розберг.

ЧЕСТИТО НА ФЕТЕЛ :loveе:
Много се радвам! Другият ми фаворит

Страхотно момче е :heart: само успехи за напред

Браво на него !Това е невероятен упех,който малко хора очакваха,но днес и вчера той се справи брилянтно!Успех и в следващите състезяния все пак той е 87 набор! :

Фетел с историческа победа в Италия, Маса и Хамилтън шести и седми на мократа "Монца"

Младият пилот на Торо Росо Себастиян Фетел спечели първата си победа в кариерата след изключителен и категоричен успех на наводнената писта "Монца", в състезанието за Гран при на Италия във Формула 1. 21-годишният Фетел записа рекорд, като стана най-младият пилот печелил някога победа в шампионата. Втори финишира Хейки Ковалайнен с Макларън-Мерцедес, а трети Роберт Кубица с БМВ-Заубер. Четвърти е Фернандо Алонсо с Рено. Пети е Ник Хайдфелд с БМВ-Заубер, а шести Фелипе Маса с Ферари.
С множество майсторски и безапелационни изпреварвания, стартиралият от 15-та позиция Люис Хамилтън се класира седми. Така разликата в шампионата между него и Маса вече е само 1 точка. Кими Райконен (Ферари) финишира едва 9-ти.
Времето и дъждът се оказа решаващ фактор за победата на Фетел, който в събота спечели и първата си стартова позиция в кариерата. В началото на надпреварата валеше силно и пилотите започнаха с гуми за мокро. В средата на дистанцията дъждът спря и състезателите вече караха с гуми интермедия. Това провали Хамилтън, който имаше стратегия само с 1 стоп и допълнителното спиране за интермедии го прати отново по-назад в класирането. Люис дори се бе придвижил до 2-ро място и гонеше Фетел за краен успех.
Заради тежките условия и наводнената писта състезанието започна с кола за сигурност. Още в загряващата обиколка спечелилият 4-та позиция в квалификацията Бурде не успя да потегли поради проблеми с двигателя и изостана с 1 тур. В 1-та обиколка колата за сигурност поведе колоната. Фетел водеше пред Ковалайнен, Уебър, Розберг, Маса, Трули, Алонсо, Кубица, Глок, Хайдфелд, Фисикела, Култард, Райконен, Хамилтън и др. Колата за сигурност остана на пистата само една обиколка. Пилотите дадоха газ за началото на 2-ия тур, а заради водната пелена във въздуха почти нищо не се виждаше. Изпреварванията вече бяха позволени и екшънът започна!
В първите обиколки промяна в челото на класирането нямаше. Фетел водеше убедително и започна да трупа лек аванс обиколка след обиколка. До първите спирания в бокса германецът вече беше натрупал аванс от 10 обиколки пред Хейки. Фетел бе с около 2 секунди по-бърз от него на обиколка. Себастиян допусна малка грешка на завоя "Роджия" като мина напряко, но успя да продължи.
По-назад Райконен изпревари Фисикела, а тур по-късно същото стори и Хамилтън. Люис бе зареден до горе с гориво и имаше стратегия само с 1 стоп. Това обаче не му попречи и с майсторството си на дъжд започна да изпреварва един след друг своите конкуренти. Първата му жертва бе Райконен. За около 10 обиколки Хамилтън изпревари Хайдфелд, Глок, Кубица, Алонсо. Пилотът на Макларън направо летеше по пистата и дори започна да настига Фетел.
Маса пък се бореше с Розберг. Фелипе пресече първия шикан и изпревари Нико. После Mаса пропусна обратно пилота на Уилямс, защото рискуваше наказание. След драмите с Хамилтън в Белгия, пилотите бяха много внимателни с маневрите си, защото знаеха, че съдиите ги наблюдават под лупа.
В 18-та обиколка Фетел спря в бокса за първи път с огромен аванс пред Ковалайнен. По това време все още валеше и германецът отново сложи гуми за мокро. След Фетел и останалите пилоти със стратегии с 2 влизания сложиха гуми за мокро при първите си спирания. Като цяло това бе по-правилната стратегия.
В 26-та обиколка Хамилтън, който още не беше спирал настигна Фетел и разликата между тях бе само 2 секунди. Люис веднага влезе в бока и сложи гуми за мокро, защото на пистата все още имаше много вода.
Малко по-късно условията на "Монца" започнаха да се подобряват. Прогнозите за дъжд до края на състезанието не се оправдаха. Това помогна на тези с по-късни втори влизания в бокса за бензин, защото по този начин те сложиха гуми интеремедия. Алонсо и Кубица се възползваха по най-добрия начин от изсъхващата вече писта и се придвижиха напред.
Хамилтън трябваше да влиза допълнително за гуми за полу-суха писта и изостана седми. Така шансът му да се бори за краен успех бе пропилян.
Напред Фетел поддържаше страхотно темпо и отиваше към първа победа за Торо Росо. Себастиян водеше с 11 секунди пред Ковалайнен. Кубица бе трети, а четвърти Алонсо. Следваха Хайдфелд, Маса, Хамилтън, Уебър и др. Фетел напълно контролираше състезанието.
През по-голямата част от времето Маса се бореше с Хайдфелд и Розберг. Бразилецът пусна по един път двамата пред себе си, след като мина напряко през шиканите. По-рано Хамилтън направо същото в борбата си с Ярно Трули (Тойота). Колите на японците от Тойота също пострадаха от спирането на дъжда и трябваше да влизат допълнително за смяна на гуми.
В последните обиколки Хамилтън настигна Маса, но така и не успя да го атакува. Зад Люис бе Уебър, който се опита да мине британеца на първия завой и двамата се докоснаха при скорост от около 200 км/ч. Като по чудо не се стигна до катастрофа и те продължиха до финала.
Райконен нямаше ден и в нито един момент не се намеси в борбата за точките. "Айсмен" се предаде почти без бой в борбата си срещу Хамилтън в началото, а към края нямаше нужната скорост на почти изсъхналата писта.
2 обиколки преди края, Култард и Накаджима се сблъскаха на "Параболика" и по пистата се разхвърчаха отломки от крилото на японеца. Маса дори закачи една от тях, а Фетел беше предупреден по радиото да внимава.
След финала Фетел бе изключително радостен за първия си грандиозен успех във Формула 1. Победата е и първа за Торо Росо, които преди 2 сезона наследиха тима на Минарди. Следващият старт е след две седмици в Сингапур на осветление от 15,00 часа българско време.